La aplicación del teléfono podría vigilar su viaje

Cuando suena el teléfono de Victor Lortz, puede que no sea solo un correo electrónico o un mensaje de texto. También recibe actualizaciones de su automóvil. Cada vez que algo golpea o sacude su sedán Infiniti estacionado con una fuerza lo suficientemente significativa, una aplicación en su teléfono inteligente le avisa y transmite video en vivo desde el vehículo.

Lortz es un científico investigador senior en los laboratorios de investigación del fabricante de chips Intel en Santa Clara, California. Está trabajando en un proyecto que conecta los componentes electrónicos dentro de un automóvil a Internet, de modo que las aplicaciones móviles puedan brindarle al propietario de un automóvil actualizaciones sobre su vehículo cuando los dos están separados.

El sistema desarrollado por Lortz y sus colegas de Intel implica la instalación de una placa de circuito personalizada con procesadores móviles Atom (el tipo que se usa en algunas computadoras portátiles). Esa placa interactúa con la electrónica del automóvil y conecta el automóvil a un servidor en la nube a través de una red móvil.

Los investigadores de Intel han desarrollado aplicaciones para teléfonos Android y Apple para hacer uso de esta nueva conectividad; pueden acceder a los datos del coche y también enviarle comandos. Las aplicaciones se pueden usar para cosas simples, por ejemplo, abrir la puerta del automóvil o encender el vehículo, así como para tareas más sofisticadas, como enviar una alerta y transmitir video cuando se activan los sensores de movimiento o la alarma del automóvil. El propietario puede ver la transmisión en vivo de inmediato, pero el video también se archiva en la nube para que pueda verse más tarde.

La idea de recibir una notificación cuando algo le sucede a su automóvil tiene mucho atractivo, dice Lortz. Es algo que simplemente no es posible hoy.

Intel también está considerando cómo un automóvil con el sistema podría compartir datos sobre el rendimiento del automóvil con el fabricante. El comportamiento de conducción de una persona también podría, posiblemente, compartirse con las aseguradoras o las autoridades de transporte locales. Estamos viendo cómo podría recopilar eso sin comprometer la privacidad del conductor, dice Lortz.

Control remoto: Un investigador de Intel demuestra una forma de vincular de forma segura una aplicación de teléfono a un vehículo en particular.

El año pasado, muchos fabricantes de automóviles, incluidos BMW, Ford y Toyota, hicieron posible que un automóvil hiciera uso de la conexión a Internet de un teléfono inteligente, lo que le permitió usar servicios de radio web como Pandora. Pero ningún fabricante de automóviles ha desarrollado una aplicación de seguridad como la de Intel.

Dominique Bonte, analista que se especializa en tecnología de automóviles conectados en Investigación ABI , dice que el enfoque de Intel es prometedor. Si encuentra el favor de varios fabricantes, sería más fácil para los desarrolladores de software escribir aplicaciones que podrían usarse en muchos vehículos diferentes, al igual que diferentes modelos de teléfonos Android pueden usar las mismas aplicaciones. Sin embargo, señala, los conductores no deberían contar con que su automóvil siempre pueda comunicarse con ellos. Existen grandes brechas en la cobertura móvil en los EE. UU., Especialmente en la cobertura de gran ancho de banda necesaria para el video, dice.

A encuesta reciente de ABI mostró que las funciones de seguridad y protección eran las tecnologías de automóvil conectado más populares entre los consumidores, lo que sugiere que Intel podría estar en algo con su aplicación de seguridad de prueba de concepto. Pero Bonte cree que, a medida que los fabricantes de automóviles faciliten la creación de aplicaciones para sus vehículos, también despegarán las aplicaciones menos serias. Descubrimos que el entretenimiento es la categoría de más rápido crecimiento, dice. Él predice que el mercado de aplicaciones para automóviles imitará el mercado de aplicaciones para teléfonos y estará igualmente dominado por la música y los juegos.

Un gran desafío para esta tecnología es que la atención del conductor está limitada, dice Bonte. Los fabricantes de automóviles están invirtiendo mucho en tecnología de voz y también están comenzando a considerar ideas como pantallas de visualización [que colocan información sobre el parabrisas] y reconocimiento de gestos, dice. Estas tecnologías podrían abordar potencialmente el problema de la atención del conductor.

Lortz dice que encontrar formas de introducir interfaces de computadora en automóviles, donde tradicionalmente no han aparecido, es algo en lo que se están enfocando los investigadores de Intel. Un ejemplo es su intento de facilitar a los conductores la vinculación segura de una aplicación con un vehículo. La solución de Lortz y sus colegas es hacer que un automóvil muestre un código de barras en su tablero. Cuando un teléfono inteligente lee el código, se le indica que descargue la aplicación y se autentique solo con ese vehículo. Los teléfonos con tecnología de transferencia de datos inalámbrica de corto alcance, como el que usa Google Wallet, pueden hacer lo mismo cuando se tocan en el tablero de un automóvil.



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